外地时光1月29日晚，美国华盛顿里根国际机场。平静洋东北航空公司一架庞巴迪CRJ700支线客机在下降进程中，与一架军方“黑鹰”直升机相撞后，双双坠入波托马克河之中。有多名名堂溜冰选手及家眷在航班上，他们刚加入完在堪萨斯州威奇托市举办的竞赛。固然美国各应急部分在第一时光赶到事变现场搜救，但明天仍是传来了最可怜的新闻，特朗普发布：无人生还。67人全体罹难（客机64人，直升机有3名武士）在罹难者傍边有两名中国国民中方已请求美方实时转达搜救停顿，尽快查明事变起因，妥当做好后续处理。中方将为罹难中国国民家眷处置善后供给须要帮助。对于事变起因，美国媒体有良多种说法。美国国度运输保险委员会表现，打算在30天内宣布撞机事变的开端讲演，并呐喊各方防止对事变起因停止客观揣测。这起事变新奇之处在于，它产生在华盛顿特区这个“京畿要地”。罗纳德·里根国际机场与国会山、白宫、五角年夜楼等中心地区只隔着一条波托马克河。该空域的保险并不只仅是指航班的保险，更是事关国度保险。美国每天说国度保险，成果“京畿要地”却呈现了如斯严重的保险马虎。因而这起事变必将形成政治打击力。共跟党跟平易近主党已开端相互甩锅，一场政治攻防战正在演出。谁也不想承当义务，而是想借机整敌手一把。刚离职的美国前交通部长布蒂吉格第一时光推责，他在X上说，在他担负交通部临时间，美国空中交通保险程度有明显晋升，并称特朗普当局的做法才是招致成绩的本源之一。“总统辞退了很多要害航空保险职员，这才是真正影响空中保险的要素。”美国“天下有色人种协进会”主席德里克·约翰逊也出来堵特朗普的嘴，他说：“总统已做出把政治置于国民之上的决议，这一点十分明白，他应用最高职位，播下植根于谣言的冤仇，而不是展示咱们须要的引导力。”布蒂吉格（黑衣者，白衣是TA的老公，两人还动不动休产假）的交通部长做得怎样样？美国人应该都看在眼里，TA能“安全退休”算是吉星高照了。东海岸、西海岸口岸集装箱沉积如山，陆上运输临时梗塞时，他在那里？美国铁路年久掉修，火车反复脱轨时，他在那里？巴尔的摩港年夜桥被汽船撞塌时，他在那里？但就是由于有LGBT这张护身符，媒体就不敢找TA费事，拜登对TA也是恩宠有加。以是TA有备无患，此次CNN又出来帮TA责备特朗普。TA所说的“总统辞退要害航空保险职员”，是指：美国航空治理局总监在特朗普上任当天被炒；1月21日，空管职员应聘被解冻；1月22日，美国航空保险参谋委员会被遣散。这原来是畸形的人事调剂，却成了特朗普的罪行。特朗普对这起事变的见解。1月30日，他上任后初次在白宫消息简报室宣布发言，他将锋芒瞄准拜登跟奥巴马，称联邦航空治理局的多元化政策招致了空中交通控制职员登科尺度过低，重大影响了航空保险。他还激烈鞭挞布蒂吉格，“交通运输部是他担任的，这是羁系平易近航的当局机构，他主持着4.5万人，却被他的多元化政策彻底搞垮了”。多少天前，我写过特朗普正在袭击不足为奇的“DEI办公室”（专门搞“多元、同等、容纳”的机构）联邦航空治理局（FAA）恰是DEI重灾区之一。特朗普夸大：咱们须要基于智力跟才能的应聘，而不是基于多样性。空中交通控制员必需是“蠢才”。他说的“蠢才”是指任务才能杰出的员工。他还说，FAA为了实现DEI目的，雇佣了一些缺少充足专业素养的职员，从而埋下了隐患，“这起喜剧本能够防止”。特朗普将FAA空管才能缺乏，视为事变重要要素。而外界个别以为美军直升机的“蛮横飞翔”才是事变主因，塔台为主要义务。固然间隔厘清事变义务另有一段时光（可能永久不会有高官被追责），但无论是FAA仍是美国军方，都有一个独特的妖怪--DEI政策。波音公司持续呈现保险事变，与它的多个DEI办公室有直接关联，把印度人招来当高管、把LGBT人士部署到各个部分……FAA也一样，为了政治准确，它们将考察尺度从保险性酿成了DEI。航空治理是一个请求十分精致的任务，不但是机组职员，另有机场的治理职员、维修职员、检讨职员、塔台职员、调理职员……都必需有丰盛的专业学问跟教训，如许才干保证每一次的飞翔保险。奥巴立刻台后，FAA为了投其所好，就应聘了一些非洲裔，搞所谓的平权政治，还请求各年夜航空公司也如许做。拜登在朝时，FAA跟别的联邦机构一样，也设破了DEI办公室，应聘了良多进修成就差、才能差的人。假如依照以往的应聘尺度，这些人应该是被镌汰的。但依照DEI尺度，肤色、性别、性取向却成了应聘上风。美国曾闹过一个笑话，有一位空管员对机长不满，根据是“我到网上搜了，你这个降落方法是错误的”，机长也只能忍了，由于对方长短裔。FAA多元化搞到什么水平？除了平易近航客机的机长不敢招非裔，别的岗亭都得部署。更夸大的地，FAA还招了良多残障人士，比方说那些有重度智力缺点者、有精力疾病者、有视觉阻碍者、有听力阻碍者。良多残障人士还被送到美国的各年夜航空公司，由于这表现了“容纳性”，他们也是人，他们也有任务的权力。咱们从不轻视残障人士，也支撑他们失业。但是，美国当局是不是应该照料他们去做一些更能胜任的任务呢？而不是从事与飞翔保险有关的任务。FAA却名正言顺地说，必需招收残障人士，这是对他们的容纳。那么，你对宽大搭客是不是太不容纳了？由于这件事，马斯克2024年年终曾在X上公然埋怨，他说本人不敢坐美国的飞机了，由于FAA推出的DEI雇员政策。马斯克没事，他有私家飞机。但是一般人呢，靠试试看吗？但对DEI这种政治准确，美国人也只能是敢怒不敢言。再说美国军方军方也无奈躲过DEI这股风潮，奥斯丁能当上国防部长，拜登看中的是他的肤色仍是才能？美国民气知肚明。拜登刚下去3个月，2021年4月， 美国空军就发布在阻碍剖析任务组(BAWG)的辅助下建立了一个由女同性恋、男同性恋、双性恋、跨性别者跟不明性别者构成的倡导小组。拜登还将女同性恋兰黛巴克（Leah Lauderback）选拔为空军少将，让她出任美国太空军队谍报跟侦查主管，此举失掉了《华盛顿邮报》的盛赞。美国国防部则成了最年夜的跨性别者店主，至少有15000名跨性别者在美礼服役。专业常识、才能、教训、体能都不再是考察名目，所有以DEI为准则。只有你是黑人、女性、同性恋，假如由于做不了俯卧撑（一分钟18个）而被注销为分歧格，影响选拔。没关系，军方DEI办公室会帮它们告状地点军队存在轻视，赔个百八十万美元。2021年5月，美国水师树立天下上第一个由同性恋者构成的“海鹰”反潜直升机机组，并自豪自称为“彩虹鹰”！四个同性恋还不敷，还得加上一个黑人。《纽约时报》发文吹嘘：在拜登-哈里斯当局的引导下，美国部队中的同性恋跟变性人的畸形化过程正在减速，军方经由过程“多样性”小组（DEI办公室）尽力推进LGBT群体的容纳性。美国水师前将领、LGBT运动首领埃克斯事先发文称:“本周五，美国水师发明了汗青。”当军方各种飞机因DEI政策而不得不让一些未实现严厉培训的职员操纵时，良多喜剧就曾经注定。此次看似偶尔的撞机事变，实在有着内涵的必定性。DEI政策固然不克不及背起全部黑锅，但这口黑锅一定有它的份。特朗普能处理这些成绩吗？冰冻三尺非一日之寒，这不是他这四年能处理的。更况且，2028年美国可能会下去一位LGBT总统。两党永久在彼此推诿义务，看似吵得很凶，但这岂非不是一种默契吗？吵到各人都厌倦了、淡忘了，担任人终极都市安全无事。特朗普新录用的交通部长肖恩·达菲在1月30日曾经说了：我能够十分自负地告知你们，咱们领有天下上最保险的空域。闭着眼睛说实话，就这么自负，谁还能说什么？或者有一天，连自在女神都市被美军飞机撞倒！