Lei Jun Visual China Data Photo“作为一家汽车公司，您应该为悲剧带来足够的惊喜。”今晚4月1日晚些时候，面对雷·詹（Lei Jun）的最新声明，卢（Luo）是安海（Anhui）高速公路上的小米SU7事故的受害者之一，他在报纸上接受了记者的采访，“新鲜的生命去世。我希望公司可以为我们提供更详细的解释。” 3月29日晚上，Anhui高速公路上发生了一场小米SU7车祸，导致所有三人被杀。事件发生后，与小米智能驱动器，汽车燃烧和门锁的讨论无休止。在4月1日晚上，公众意见很长一段时间后，小米首席执行官Lei Jun对此事做出了回应。雷·朱恩说：在29日晚上，我在这次事故中处于非常严重的境地。不幸的是，这三名女孩子死了。这样的消息对他们的家人，朋友甚至我们每个人来说都是难以忍受的悲伤。我代表小米，我想表达我最深切的慰问并扩大我的真诚公司对家人的莫达。我们的团队立即成立了一个特别的团队，在30日赶到现场，并与警察合作获取并提交了我们在31日获得的车辆数据。由于事故仍在调查中，因此我们尚未遭受汽车事故，并且仍未回答许多问题。我们现在要问的是要告诉所有人更多的事实，我们也希望意识到外界是否有安全风险，以免避免将来的悲剧。如果我们不从课程中学到东西，那么类似的事件将会发生。我希望有一些警告。过去，受害人的母亲卢在对小米现有的公开声明中接受报纸的记者采访时说，这是不可能的水泥，以及为什么开车时间of开关仅为2秒，等等。我。 “关于外界的焦点，小米汽车也发布了回应。根据当前的情况，只有在互联网上听到的汽车事故中的大火不是“自发的燃烧”。这是一个猜测，这是一个猜测是，这是由于对整个车辆在皮带上的严重造成的严重损害而导致了偶然的偶然性。我们没有在偶然的情况下进行过次数的撞击。 addition, about whether active safety functions such as AEB have been triggered, Xiaomi said the standard version of Xiaomi SU7 has forward anti-collision functions that include a warning (FCW) and emergency braking (AEB), and targets are three types of targets: vehicle, pedestrian, and two-hospital. AEB function has a work speed between 8-135km/h. TheThis function is similar to the AEB operating that is在行业中配置，目前没有对锥体，水马，石头，动物等诸如锥体桶，水马，动物等的障碍作出反应。